由于油价上涨,柴油车市场持续增长。

美通社-华盛顿电柴油科技论坛(DieselTechnologyForum)最新发表的调查显示,由于汽油价格又创新高,全国消费者正日益转向以高性能、省油的柴油机驱动车辆,以替代汽油机驱动车量。根据总部位于华盛顿的柴油机技术论坛(DieselTechnologyForum)发布的最新调查,全国各地的消费者越来越多地转向高性能、省油的柴油机来替代汽油发动机。

这是因为柴油发动机比汽油发动机多节省20%到40%的燃料。

罗德·波尔克公司(R.L.Polk company)的一项新数据分析显示,2000年在美国注册的新柴油公交车(包括汽车、卡车和多用途跑车)数量为301,000辆,而2004年的注册数量接近470,000辆,五年内增长了近56%。

越来越多的车辆提供汽油和柴油的选择。

自2000年以来,大约40%的消费者在面临这一选择时选择了石油发动机。

在雪佛兰受欢迎的中型卡车市场,包括Silverado、DodgeRam、福特F系列和GMCSierra卡车,2004年近60%的消费者选择柴油发动机而不是汽油发动机。

DTF执行董事艾伦·谢弗(AllenSchaeffer)表示:“在汽油价格极高的时代,美国彩票中的火烈鸟依赖柴油作为一种容易获得的解决方案,来帮助减轻使用汽油的痛苦。

越来越多的司机发现柴油发动机是一种不牺牲动力和性能的替代燃料。

「随着柴油车辆销量的增加,司机可更容易在本地加油站获得柴油。

根据另一份DTF报告,“消费者获得柴油”,司机现在可以在全国近一半(42%)的加油站获得柴油。

与美国环境保护署2000年的上一份报告相比,这一水平仅代表美国30%的加油站柴油阶段增加了12%。

大多数司机现在承认获得柴油燃料更加顺畅;最近一项对1000名注册选民的调查显示,近70%的美国人同意柴油在当地加油站很容易买到。

谢弗说:“消费者不再把柴油的缺乏视为拥有和驾驶柴油汽车的障碍。

我们预计,随着消费者认识到柴油越来越容易获得以及这种车辆节能的好处,轻型柴油车辆将在美国继续增长。

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